安康弹簧吊车品牌2020款丰田汉兰达、凯迪拉克XT5、宝马X3，这三台车该怎样选？
我选汉兰达，而且是两驱的，四驱版的作用不大，还不如省钱买两驱。
2020款xt5开五六年后稳定性好吗？毛病多吗？我的凯迪拉克XT5已经三年半了，很好，小问题也少，什么车都有问题的，看大小，多少。这个车，不错，我和家人们都喜欢
2020款本田URV与2020款凯迪拉克28T豪华应该怎么选？个人观点：坚决不买日系车！
2020款全新凯迪拉克CT6怎么样？值得购买吗？选车的时候，主要看了宝马全新3系以及奔驰C级，全新三系现在优惠还没有放开，依然需要强加1万元多的装潢，让销售给粗略的算了一下，耀夜版落地要接近39万，消费不起。奔驰c级1.5T 48V轻混，总感觉交智商税太多了，再加上最近奔驰形象很差，最终感觉还是算了吧。奥迪Q5L现在的价格也不错，但说听说快换代了，和A4L一样的内饰也让人提不起兴趣。A6L倒是挺好看的，但价格贵了一丢丢，本地低配车型裸车在35万左右，而且A6L是C级车中为数不多的前驱车。
看了一圈，各种车型有各种理由拒绝他，但归根究底还是自己钱包里的银子不多，但同时自己的要求还不少，毕竟谁的钱都不是大风刮来的，都想花小钱办大事。最终考虑来凯迪拉克ct6或者沃尔沃S90其中的一款，沃尔沃当地没有4S店，需要跑到70km以外的城市去买，凯迪拉克4S店在家门口，于是CT6就这么近水楼台先得月了。
根据自己的预算和对配置的需求，权衡了一下，最终选择次低配的28T精英版，当然加3万买豪华版更好，豪华版是全液晶仪表盘，而且还加了一些主动安全配置，但一是没有现车，买的人很少。二是因为感觉落地超过35万，买凯迪拉克还是有点勉强，毕竟就是个二线豪华品，所以折中选择精英版就挺好。
这款车的官方指导价是39.97万，全款优惠9万，贷款优惠9.5万，这是刚开始销售给的优惠价格，最终选择首付50%，贷款两年的方式购车，把优惠又谈下来了几千块钱，总共优惠了10.17万，以裸车29.8万元的价格成交。购置税约2.6万，保险和车船税共计1万出头，贷款手续费是3500块钱，贷款两年的利息算了下总共2900多，强制店内上牌价1000块钱。月供6329元，分两年24期还清。全部弄完190282元开走，两年之后，还完贷款算了下总落地价应该是342178元。朋友们感觉我这价格买贵了吗？
对这款车最满意的点还是性价比，裸车不到30万，买一个和奔驰S级差不多车长的豪华品牌汽车，心理上还是很满足的。整体外观也非常高端大气上档次，气场上并不输奥迪A6L。对标奥迪A8L等D级车的车身尺寸，错位竞争奥迪A6L宝马5系等C级车，价格比宝马3系奔驰C级等B级车还要低，动力不给你玩花样，又是高功率又是低功率的，直接全系2.0T发动机，从这些方面上看，通用凯迪拉克还是很有诚意的。
整体舒适程度也比较好，隔音相当到位，配置该有的也基本上都有了，后期不需要再加装东西，整体空间表现虽然有点对不起5.2米的车长，3.1米的轴距，因为公摊有点大，但作为家用绰绰有余，偶尔商务用空间也是足够的。
对这款车最大的不足还是品牌吧，虽然价格下来了，但是品牌形象同样下降了不少，说实话现在还不能和奔驰、宝马、奥迪相抗衡，只能安安静静当个二线豪华品牌领头羊，但听说最近这一年二线领头羊的头衔也要被雷克萨斯抢走了。
还有变速箱虽然档位很多，也是最稳定的AT变速箱，但低档位的顿挫感和拖拽感还是挺强的，有时候总感觉买的是不是双离合变速箱。很多人都反映底盘偏低，但是日常在城市里开，暂时还没有碰到过托底的情况。底盘调教有一点偏硬，跟D级车行政商务的形象有点不符。除此之外就没什么大毛病了。
以上内容就是凯迪拉克CT6车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对CT6这款车的看法。
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